現代快報訊(記者 劉偉娟 季雨 李娜)南京地鐵上新啦!12月19日,3號線三期、10號線二期正式開通運營。由此,南京地鐵13條已開通線路的運營里程由508公里增加至525公里,車站總數由255座增加至267座。這兩條跨江線路同時延長,將讓大家出行開啟新體驗!

當天一早,沿線許多居民紛紛來乘坐新線,王女士是其中之一。她告訴現代快報記者,自己家住石楊路附近,以前每天騎電瓶車上下班,單程要四五十分鐘,冬天冷夏天熱。“現在家門口的地鐵開通了,我坐10號線從石楊路站到中勝站,半小時就到了,太方便了。”當天,還有許多市民專程來打卡新線的。可以說,新線開通當天就開啟“圈粉模式”。

3號線三期起于3號線既有車站秣周東路站,止于秣陵站,線路全長3.3km,設站2座,包括上秦淮西站和秣陵站,全部為地下站。該線路串聯南京紫金山科技城,填補了江寧南部核心區軌道交通空白。

10號線二期起于既有車站安德門站,止于東麒路站,線路全長13.33km,設站10座,該線經過雨花臺區、秦淮區和江寧區,與已建成的一期工程跨長江連接江北新區、主城區、南部新城和麒麟地區,形成主城區內外便捷的交通通道,縮短了主城與江北新區、南部新城的時空距離。

10號線二期的10座車站全部為地下站,包括共青團路站、雨花臺站、卡子門站、機場跑道舊址站、大校場站、承天大道站、高橋門站、楊莊站、石楊路站、東麒路站。其中,卡子門站與既有3號線換乘,機場跑道舊址站與在建6號線換乘,大校場站與既有5號線換乘。
3號線三期、10號線二期開通運營后,南京地鐵線網更加四通八達,市民出行更加便捷!
