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現代快報訊（記者 劉偉娟 季雨 李娜）南京地鐵上新啦！12月19日，3號線三期、10號線二期正式開通運營。由此，南京地鐵13條已開通線路的運營里程由508公里增加至525公里，車站總數由255座增加至267座。這兩條跨江線路同時延長，將讓大家出行開啟新體驗！
當天一早，沿線許多居民紛紛來乘坐新線，王女士是其中之一。她告訴現代快報記者，自己家住石楊路附近，以前每天騎電瓶車上下班，單程要四五十分鐘，冬天冷夏天熱。“現在家門口的地鐵開通了，我坐10號線從石楊路站到中勝站，半小時就到了，太方便了。”當天，還有許多市民專程來打卡新線的。可以說，新線開通當天就開啟“圈粉模式”。
3號線三期起于3號線既有車站秣周東路站，止于秣陵站，線路全長3.3km，設站2座，包括上秦淮西站和秣陵站，全部為地下站。該線路串聯南京紫金山科技城，填補了江寧南部核心區軌道交通空白。
10號線二期起于既有車站安德門站，止于東麒路站，線路全長13.33km，設站10座，該線經過雨花臺區、秦淮區和江寧區，與已建成的一期工程跨長江連接江北新區、主城區、南部新城和麒麟地區，形成主城區內外便捷的交通通道，縮短了主城與江北新區、南部新城的時空距離。
10號線二期的10座車站全部為地下站，包括共青團路站、雨花臺站、卡子門站、機場跑道舊址站、大校場站、承天大道站、高橋門站、楊莊站、石楊路站、東麒路站。其中，卡子門站與既有3號線換乘，機場跑道舊址站與在建6號線換乘，大校場站與既有5號線換乘。
3號線三期、10號線二期開通運營后，南京地鐵線網更加四通八達，市民出行更加便捷！
